తెలుగులో రోజువారీ కరెంట్ అఫైర్స్ : 15 జులై 2023 కరెంట్ అఫైర్స్ అంశాలు తెలుగులో చదవండి. ఇవి వివిధ పోటీ పరీక్షల కోసం సిద్దమవుతున్న అభ్యర్థుల కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడ్డాయి.
ఆహార భద్రతపై అత్యవసర పరిస్థితిని విధించిన నైజీరియా
పెరుగుతున్న ఆహార ధరలు మరియు కొరతను అధిగమించడానికి నైజీరియా అధ్యక్షుడు బోలా టినుబు జూలై 14, 2023న అత్యవసర పరిస్థితిని ప్రకటించారు. మే 2023లో దేశంలో ఆహార ద్రవ్యోల్బణం 24.82%కి చేరింది. ఈ అత్యవసర పరిస్థితి ఆహార భద్రత మరియు సరఫరాను మెరుగుపరచడానికి అసాధారణమైన చర్యలు తీసుకోవడానికి ప్రభుత్వాన్ని అనుమతిస్తుంది. ఈ చర్యలు ఆహార ధరలను స్థిరీకరించడానికి మరియు నైజీరియాలో ప్రతి ఒక్కరికీ సరసమైన ఆహారాన్ని అందుబాటులో ఉండేలా చూడడానికి సహాయపడతాయని ప్రభుత్వం భావిస్తోంది.
నైజీరియా ప్రభుత్వం ఇటీవలే రైతులకు ఎరువులు మరియు ధాన్యాన్ని తక్కువ ధరలో అందించడానికి వారికీ ఇచ్చే ఇంధన సబ్సిడీని తొలగించింది. పంట పొలాల నుండి ఆహార ధాన్యాల దోపిడీ అరికట్టేందుకు రైతులకు రక్షణను పెంచింది. పేద కుటుంబాలకు ఆర్థిక సహాయం అందించడం కోసం వివిధ కార్యక్రమాలు నిర్వహిస్తుంది.
నైజీరియా దేశ ఆర్థిక వ్యవస్థ ఇటీవలి సంవత్సరాలలో తీవ్రమైన సంక్షోభాన్ని ఎదుర్కుంటుంది. ఇది నైరా విలువలో క్షీణతకు దారితీసింది. నైజీరియా ఆహారాన్ని దిగుమతి చేసుకోవడాన్ని ఇది మరింత ఖరీదైనదిగా మార్చింది. నైజీరియాలో కొనసాగుతున్న అభద్రతాభావం రైతులకు ఆహారాన్ని ఉత్పత్తి చేయడం కూడా కష్టతరం చేస్తుంది. నిత్యం కిడ్నాప్ లేదా హింస బెదిరింపుల కారణంగా చాలా మంది రైతులు తమ భూమిని వదులుకోవలసి వస్తుంది.
ఐఎన్ఎస్ విక్రాంత్ ఫ్లైట్ డెక్పై డురాండ్ కప్ ట్రోఫీ టూర్
భారతదేశపు మొట్టమొదటి స్వదేశీ విమాన వాహక నౌక అయిన ఐఎన్ఎస్ విక్రాంత్ యొక్క ఫ్లైట్ డెక్ జూలై 14, 2023న డ్యూరాండ్ కప్ ట్రోఫీలకు ఆతిథ్యం ఇచ్చింది. ఈ టోర్నమెంట్ యొక్క 132వ ఎడిషన్కు ముందు భారతదేశంలోని వివిధ నగరాల్లోఈ ట్రోఫీలు పర్యటించాయి. ఈ కార్యక్రమంలో రియర్ అడ్మిరల్ సుశీల్ మీనన్, లెజెండరీ ఇండియన్ ఫుట్బాల్ ప్లేయర్ ఐఎం విజయన్ మరియు ప్రముఖ కేరళ ఫుట్బాల్ క్లబ్ల ప్రతినిధులు పాల్గొన్నారు. ఈ ట్రోఫీలు కొన్ని ముఖ్యమైన నగరాల్లో ప్రజల ప్రదర్శన కోసం ఉంచబడ్డాయి.
డురాండ్ కప్ అనేది ఆసియాలో అత్యంత పురాతనమైన ఫుట్బాల్ టోర్నమెంట్, దీనిని భారత సాయుధ దళాలు నిర్వహిస్తాయి. ఈ టోర్నమెంట్ 1888 నుండి ప్రతి సంవత్సరం నిర్వహించబడుతోంది. విక్రాంత్ యొక్క ఫ్లైట్ డెక్పై డ్యూరాండ్ కప్ ట్రోఫీలను నిర్వహించాలనే నిర్ణయం చాల ప్రతిష్టాత్మకమైనది. ఇది భారత నౌకాదళం మరియు ఫుట్బాల్ మధ్య బలమైన సంబంధాలను చూపించే మార్గం. అలానే ఈ టోర్నమెంట్ను ప్రేక్షకులకు చేరవేసేందుకు ఉత్తమ ప్రచారం కల్పిస్తుంది.
2030 నాటికి 100 మిలియన్ టన్నుల బొగ్గు గ్యాసిఫికేషన్పై దృష్టి
బొగ్గు మంత్రిత్వ శాఖ తన ఇంధన పరివర్తన ప్రణాళికలకు అనుగుణంగా 2030 నాటికి బొగ్గు గ్యాసిఫికేషన్ మరియు 100 మిలియన్ టన్నుల బొగ్గు ద్రవీకరణను సాధించడానికి నేషనల్ కోల్ గ్యాసిఫికేషన్ మిషన్ను ప్రారంభించింది. దిగుమతి చేసుకుంటున్న ఇంధనంపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించడానికి మరియు స్వచ్ఛమైన ఇంధనాల వినియోగాన్ని ప్రోత్సహించడానికి ప్రభుత్వం చేస్తున్న ప్రయత్నాల్లో ఇది ఒక భాగం.
కోల్ గ్యాసిఫికేషన్ అనేది బొగ్గును గ్యాస్గా మార్చే సాంకేతిక ప్రక్రియ. ఇది విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేయడానికి, సింథటిక్ ఇంధనాలను ఉత్పత్తి చేయడానికి లేదా రసాయనాలను తయారు చేయడానికి ఉపయోగించవచ్చు. బొగ్గును నేరుగా కాల్చడం కంటే ఇది శుభ్రమైన ప్రక్రియ. ఇది తక్కువ కాలుష్య కారకాలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
బొగ్గు గ్యాసిఫికేషన్ను ప్రోత్సహించేందుకు ప్రభుత్వం ఇప్పటికే కొన్ని చర్యలు చేపట్టింది. 2022లో, బొగ్గు మంత్రిత్వ శాఖ జాతీయ బొగ్గు గ్యాసిఫికేషన్ మిషన్ను ప్రారంభించింది, ఇది బొగ్గు గ్యాసిఫికేషన్ ప్రాజెక్టులకు ఆర్థిక మరియు సాంకేతిక సహాయాన్ని అందించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. పైగా పెట్టుబడి పెట్టేందుకు ప్రభుత్వం ప్రణాళికలు సిద్ధం చేసింది. 2030 నాటికి బొగ్గు గ్యాసిఫికేషన్ ప్రాజెక్టులలో 4 లక్షల కోట్లు పెట్టుబడి కోసం యోషిస్తుంది. ప్రభుత్వం తన లక్ష్యాన్ని సాధించడంలో విజయవంతమైతే, దిగుమతి చేసుకున్న ఇంధనంపై భారతదేశం ఆధారపడటాన్ని తగ్గించవచ్చు. అలానే స్వచ్ఛమైన ఇంధనాల వినియోగాన్ని ప్రోత్సహించడం కోసం ఇది ఒక ప్రధాన అడుగు అవుతుంది.
వాతావరణ మార్పుపై భారతదేశం-యుఎఇ ఉమ్మడి ప్రకటన
డీకార్బనైజేషన్ మరియు క్లీన్ ఎనర్జీపై సహకారాన్ని పెంపొందించుకోవడానికి కట్టుబడి ఉన్నట్లు భారతదేశం-యుఎఇలు ప్రకటించాయి. పర్యావరణ మార్పు యొక్క సవాలుపై వారి పెరుగుతున్న అభిప్రాయాన్ని వ్యక్తం చేస్తూ ఉమ్మడి ప్రకటనను జారీ చేసారు. ఈ భాగస్వామ్యాన్ని 15 జూలై, 2023న దుబాయ్లో జరిగిన భారతదేశ ప్రధాన మంత్రి నరేంద్ర మోదీ మరియు యు.ఇ.ఐ అధ్యక్షుడు షేక్ మొహమ్మద్ బిన్ జాయెద్ అల్ నహ్యాన్ యొక్క భేటీలో ప్రకటించారు.
ఈ ఉమ్మడి ప్రకటనలో, రెండు దేశాలు 2050 నాటికి ఉద్గారాలను తటస్థం చేయడానికి మరియు 2030 నాటికి 2005 స్థాయిల కంటే 30% ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి తమ నిబద్ధతను పునరుద్ఘాటించారు. అవి పునరుత్పాదక ఇంధనాన్ని అభివృద్ధి చేయడానికి, శక్తిని ఆదుకునేందుకు మరియు వాతావరణ మార్పులను తగ్గించడానికి కూడా సహకరించడానికి ఒప్పుకున్నాయి.
గత అర్ధ శతాబ్దం నుండి యునైటెడ్ అరబ్ ఎమిరేట్స్ మరియు భారతదేశం మధ్య ప్రత్యేక మరియు పరస్పర ప్రయోజనకరమైన సంబంధాన్ని పెంపొందించడంలో ఇంధన రంగం కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది. నేడు, భారతదేశం యుఎఇ యొక్క అగ్రగామి ఇంధన వాణిజ్య భాగస్వాములలో ఒకటిగా ఉంది, ఇది వారి వ్యూహాత్మక సంబంధాలను పటిష్టం చేస్తుంది.
ఇటీవలి సంవత్సరాలలో రెండు దేశాల మధ్య శక్తి సహకారం గణనీయంగా బలపడుతోంది, దీనికి ఎక్కువగా సమగ్ర వ్యూహాత్మక భాగస్వామ్యమే కారణమని చెప్పవచ్చు. ఈ భాగస్వామ్యం గణనీయమైన పెట్టుబడి అవకాశాలకు మార్గం సుగమం చేస్తుంది. భారతదేశం యొక్క ప్రాథమిక ఇంధన సరఫరాదారులలో ఒకటిగా యూఏఈని ప్రముఖ స్థానంలోకి నడిపిస్తుంది. ముఖ్యంగా ముడి చమురు సహకారం ద్వారా భారతదేశ వ్యూహాత్మక పెట్రోలియం నిల్వల కార్యక్రమంలో పెట్టుబడి పెట్టిన మొదటి అంతర్జాతీయ భాగస్వామిగా యూఏఈ గర్వపడుతోంది.
భారత ప్రధాని నరేంద్ర మోదీ 2023లో COP28 హోస్ట్గా యూఏఈ ఎంపికైనందుకు హిస్ హైనెస్ షేక్ మొహమ్మద్కు తన అభినందనలు తెలియజేశారు. వాతావరణ చర్య యొక్క తక్షణ అవసరాన్ని గుర్తించి, ఇరు దేశాల నాయకులు ఇంధన పరివర్తనను వేగవంతం చేయడానికి మరియు పారిస్ ఒప్పందాన్ని సమర్థవంతంగా అమలు చేయడానికి సహకారాన్ని తీవ్రతరం చేస్తామని ప్రతిజ్ఞ చేశారు.
అదానీ యొక్క ధారవి ప్రాజెక్ట్కు మహారాష్ట్ర ప్రభుత్వం ఆమోదం
అదానీ యొక్క ధారవి ప్రాజెక్ట్కు మహారాష్ట్ర ప్రభుత్వం ఆమోదం తెలిపింది. సుమారు $3 బిలియన్ల వ్యయంతో అంచనా వేయబడిన ఈ ప్రాజెక్ట్, ఆసియాలోని అతిపెద్ద మురికివాడ అయిన ధారవిని పునరభివృద్ధి చేస్తుంది. ఈ ప్రాజెక్ట్లో 17,420 గృహాలు, 1,100 సరసమైన హోటళ్లు, 1,400 దుకాణాలు మరియు 400,000 చదరపు అడుగుల వాణిజ్య స్థలాన్ని నిర్మించనున్నారు. 10 ఏళ్లలో ఈ ప్రాజెక్టు పూర్తవుతుందని అంచనా.
ఈ ప్రాజెక్ట్ కోసం అదానీ గ్రూప్ 5,069 కోట్లు బిడ్ వేచి గెలుచుకుంది. ఈ ప్రాజెక్ట్కు ధారవి వాసుల నుండి మిశ్రమ స్పందనలు వచ్చాయి. కొంతమంది నివాసితులు మెరుగైన హౌసింగ్ మరియు మౌలిక సదుపాయాల గురించి సంతోషిస్తున్నారు, మరికొందరు ప్రాజెక్ట్ తమ జీవనోపాధిపై చూపే ప్రభావం గురించి ఆందోళన చెందుతున్నారు. అయితే, ఈ ప్రాజెక్ట్ ధారవి వాసులకు ప్రయోజనకరంగా ఉంటుందని మరియు వారి జీవన స్థితిగతులను మెరుగుపరచడానికి దోహదపడుతుందని ప్రభుత్వం పేర్కొంది.
ధారావి పునరాభివృద్ధి ప్రాజెక్ట్ చాల ప్రతిష్టాత్మకమైంది. రాబోయే సంవత్సరాల్లో ఇది ఎలా సాగుతుందనేది ఆసక్తికరంగా ఉండనుంది. ఇది విజయవంతమయ్యే అవకాశం ఉంది, కానీ ధారావి నివాసితుల ప్రయోజనాలను రక్షించడం కూడా చాలా ముఖ్యం.
కాళేశ్వరం పంపింగ్ కార్యకలాపాలు పునఃప్రారంభం
తెలంగాణలోని కాళేశ్వరం ప్రాజెక్ట్ పంపింగ్ కార్యకలాపాలు పునఃప్రారంభమయ్యాయి. కాళేశ్వరం లిఫ్ట్ ఇరిగేషన్ ప్రాజెక్ట్ గత ఏడాది జూలో భారీ వరదల కారణంగా భారీ నష్టాన్ని చవిచూసింది. భారతదేశంలోని అతిపెద్ద నీటిపారుదల ప్రాజెక్టులలో ఒకటైన ఈ ప్రాజెక్ట్, వరదలలో తీవ్రంగా దెబ్బతింది, ఇది ప్రాజెక్ట్ పతనానికి కారణమైంది. అనేక పంప్ హౌస్లు మరియు ఇతర మౌలిక సదుపాయాలు దిబ్బతిన్నాయి. అయితే, తెలంగాణ ప్రభుత్వం ప్రాజెక్టుకు జరిగిన నష్టాన్ని త్వరితగతింగానే సరిచేయగలిగింది.
ఇటీవలే ముఖ్యమంత్రి కే చంద్రశేఖర్ రావు ఉన్నత స్థాయి సమీక్ష తర్వాత ప్రాజెక్టు అధికారులు సీజన్కు నీటి పంపింగ్ను ప్రారంభించారు. ఈ ప్రాజెక్ట్ తెలంగాణలోని 10 మిలియన్ ఎకరాలకు పైగా భూమికి నీరు అందిస్తుంది. కేఎల్ఐపీ పునరుద్ధరణ తెలంగాణ ప్రభుత్వం సాధించిన గొప్ప విజయంగా చెప్పొచ్చు. ఇది తెలంగాణలో వ్యవసాయ రంగానికి ఊతం ఇస్తుంది.
ప్రభుత్వం ఉద్యోగులకు డీఏను 42 శాతానికి పెంచిన ఎంపీ ప్రభుత్వం
మధ్యప్రదేశ్ ప్రభుత్వం జనవరి 1, 2023 నుండి ప్రభుత్వ ఉద్యోగుల డియర్నెస్ అలవెన్స్ (డీఏ)ని 4% పెంచుతూ నిర్ణయం తీసుకుంది. అంటే రాష్ట్ర ప్రభుత్వ ఉద్యోగుల డీఏ ఇప్పుడు వారి ప్రాథమిక వేతనంలో 42% అవుతుంది. ఈ పెంపుతో మధ్యప్రదేశ్లోని 7 లక్షల మంది రాష్ట్ర ప్రభుత్వ ఉద్యోగులకు ప్రయోజనం చేకూరనుంది. ఈ డీఏ పెంపును ముఖ్యమంత్రి శివరాజ్ సింగ్ చౌహాన్ మార్చి 15, 2023న ప్రకటించారు. రాష్ట్రంలో త్వరలో జరిగే అసెంబ్లీ ఎన్నికలకు ముందు ఈ పెంపును రాష్ట్ర ప్రభుత్వ ఉద్యోగులకు "బహుమతి"గా ఇస్తున్నట్లు సిఎం చెప్పారు.
డీఏ పెంపు వల్ల రాష్ట్ర ఖజానాకు అదనంగా రూ. సంవత్సరానికి 265 కోట్లు భారం పడుతుంది. అయితే, రాష్ట్ర ప్రభుత్వం ఉద్యోగుల సంక్షేమానికి కట్టుబడి ఉందని, డీఏ పెంపుదల వారి కష్టానికి తగినట్లుగా ఉందని సీఎం అన్నారు. ఎంపీ ఉద్యోగుల డీఏ పెంపు గత ఏడాదిలో ఇది రెండోసారి. గత ఏడాది జులైలో రాష్ట్ర ప్రభుత్వ ఉద్యోగుల డీఏ 3% పెంచింది. తాజా పెంపుతో రాష్ట్ర ప్రభుత్వ ఉద్యోగుల డీఏ చరిత్రలో అత్యున్నత స్థాయికి చేరుకుంది.
ఇటీవలి నెలల్లో దేశంలో పెరుగుతున్న ద్రవ్యోల్బణాన్ని ఎదుర్కొంటున్న రాష్ట్ర ప్రభుత్వ ఉద్యోగులకు డీఏ పెంపు స్వాగతించదగిన చర్య. ఈ పెంపు ద్రవ్యోల్బణం ప్రభావాన్ని తగ్గించడానికి మరియు ఉద్యోగులకు కొంచెం ఎక్కువ ఆర్థిక శ్వాసను అందించడానికి సహాయపడుతుంది.
నాలుగు రన్వేలను కలిగి ఉన్న భారతదేశపు మొదటి విమానాశ్రయంగా ఐజీఐ
ఢిల్లీలోని ఇందిరా గాంధీ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం నాలుగు రన్వేలను కలిగి ఉన్న భారతదేశపు మొదటి విమానాశ్రయంగా అవతరించింది. 4,400 మీటర్ల పొడవు, 60 మీటర్ల వెడల్పుతో నాల్గవ రన్వేను జులై 13న పౌర విమానయాన శాఖ మంత్రి జ్యోతిరాదిత్య సింధియా ప్రారంభించారు. కొత్త రన్వే విమానాశ్రయ సామర్థ్యాన్ని 50% పెంచుతుందని భావిస్తున్నారు.
ఇందిరా గాంధీ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం ఏటా 109 మిలియన్ల కంటే ఎక్కువ మంది ప్రయాణికులకు సేవలు అందిస్తుంది. ఈ నాల్గవ రన్వేతో పాటు, ఇటీవలే భారతదేశపు మొదటి ఈస్ట్ క్రాస్ టాక్సీవేని కూడా ప్రారంభించింది. ఈస్ట్ క్రాస్ టాక్సీవే అనేది 2.8 కిలోమీటర్ల పొడవున్న ఎలివేటెడ్ టాక్సీవే, ఇది ఎయిర్ఫీల్డ్ యొక్క ఉత్తర మరియు దక్షిణ భాగాలను కలుపుతుంది. ఇది విమానాలకు సంబంధించి టాక్సీ సమయాలను తగ్గించడానికి మరియు విమానాశ్రయం యొక్క మొత్తం సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి సహాయపడుతుంది.
నాల్గవ రన్వే మరియు ఈస్ట్ క్రాస్ టాక్సీవే ప్రారంభోత్సవం ఇందిరా గాంధీ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయంకి మరియు భారత పౌర విమానయాన రంగానికి ఒక ప్రధాన మైలురాయి. ఇది భారతదేశంలో విమాన ప్రయాణానికి పెరుగుతున్న డిమాండ్ను తీర్చడానికి మరియు ఇందిరా గాంధీ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయంని మరింత సమర్థవంతమైన మరియు ప్రపంచ స్థాయి విమానాశ్రయంగా మార్చడానికి సహాయపడుతుంది.
మూడు స్కార్పెన్ల నిర్మాణానికి సంబంధించి భారత్, ఫ్రాన్స్ అవగాహన ఒప్పందం
మూడు స్కార్పెన్ జలాంతర్గాముల నిర్మాణం కోసం జూలై 15, 2023న భారతదేశం మరియు ఫ్రాన్స్ అవగాహన ఒప్పందంపై సంతకం చేశాయి. ఈ అవగాహన ఒప్పందంపై మజాగాన్ డాక్యార్డ్స్ లిమిటెడ్ మరియు ఫ్రెంచ్ నౌకానిర్మాణ సంస్థ నావల్ గ్రూప్ సంతకం చేశాయి. ఈ మూడు జలాంతర్గాముల నిర్మాణం P75-I కార్యక్రమం కింద రూపొందించబడతాయి. ఈ ఒప్పందం కింద ఇప్పటికే ఆరు స్కార్పెన్ జలాంతర్గాములు నిర్మించబడుతున్నాయి. వీటికి అదనంగా మరో మూడు అధునాతన స్కార్పెన్ జలాంతర్గాముల కోసం భారత నౌకాదళం ఎదురుచూస్తుంది.
ఇండో-ఫ్రెంచ్ రక్షణ భాగస్వామ్యాన్ని బలోపేతం చేయడంలో మజాగాన్ డాక్యార్డ్స్ లిమిటెడ్ మరియు నేవల్ గ్రూప్ మధ్య అవగాహన ఒప్పందం ఒక ముఖ్యమైన దశ. ఇది భారతదేశం యొక్క "మేక్ ఇన్ ఇండియా" చొరవను కూడా పెంచుతుంది, ఎందుకంటే జలాంతర్గాములు ముఖ్యమైన భారతీయ కంటెంట్తో భారతదేశంలో నిర్మించబడతాయి.
మూడు స్కార్పెన్ జలాంతర్గాముల నిర్మాణానికి దాదాపు 10 సంవత్సరాలు పట్టవచ్చని అంచనా. వీటి నిర్మాణం 2024లో ప్రారంభమై 2030 నాటికి పూర్తవుతుందని అంచనా వేయబడింది. ఈ ప్రాజెక్ట్ మొత్తం వ్యయం సుమారు $2 బిలియన్లుగా అంచనా వేయబడింది. మొదటి జలాంతర్గామిని 2033లో భారత నౌకాదళానికి అందజేయాలని భావిస్తున్నారు.
స్కార్పెన్ ఒక సంప్రదాయ జలాంతర్గామి, ఇది లోతులేని మరియు లోతైన నీటిలో పనిచేయడానికి రూపొందించబడింది. ఇది టార్పెడోలు, క్షిపణులు మరియు గనులతో సహా అనేక రకాల ఆయుధాలను కలిగి ఉంటుంది. జలాంతర్గామి అధునాతన సెన్సార్లను కూడా కలిగి ఉంటుంది, ఇది శత్రు నౌకలు మరియు జలాంతర్గాములను ట్రాక్ చేయడానికి మరియు ద్వాంసం చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.
మూడు స్కార్పెన్ జలాంతర్గాముల నిర్మాణం భారత నౌకాదళ జలాంతర్గామి నౌకాదళాన్ని మరింత బలోపేతం చేస్తుంది. భారతదేశ సముద్ర ప్రయోజనాలను పరిరక్షించేందుకు భారత నౌకాదళం చేస్తున్న ప్రయత్నాల్లో జలాంతర్గాములు విలువైన ఆస్తిగా నిలుస్తాయి.
నమ్దా కళను పునరుద్ధరింపజేసిన స్కిల్ ఇండియా ప్రాజెక్ట్
స్కిల్ ఇండియా చొరవ జమ్మూ మరియు కాశ్మీర్ యొక్క నమ్దా కళను విజయవంతంగా పునరుద్ధరించింది. ప్రధాన మంత్రి కౌశల్ వికాస్ యోజనలో భాగంగా స్కిల్ ఇండియా యొక్క పైలట్ ప్రాజెక్ట్ ద్వారా ఇది సాధ్యమయ్యింది. నమ్దా అనేది సాంప్రదాయ కాశ్మీరీ కార్పెట్, ఇది గొర్రెల ఉన్నిని ఉపయోగించి సృష్టించబడుతుంది. రంగురంగుల చేతి ఎంబ్రాయిడరీతో రూపొందించబడుతుంది. నైపుణ్యం కలిగిన కళాకారుల కొరత మరియు ముడి పదార్థాల అధిక ధరతో సహా అనేక కారణాల వల్ల కాలక్రమేణా ఈ కళారూపం అంతరించిపోయే స్థితికి చేరుకుంది.
నామ్దా క్రాఫ్ట్లో 2,200 మంది కళాకారులకు శిక్షణ అందించడం ద్వారా స్కిల్ ఇండియా కార్యక్రమం తిరిగి ఈ కళారూపానికి జీవం పోసింది. మీర్ హస్తకళలు మరియు శ్రీనగర్ కార్పెట్ ట్రైనింగ్ అండ్ మార్కెట్ సెంటర్ వంటి స్థానిక పరిశ్రమ భాగస్వాముల సహకారంతో ఈ శిక్షణ అందించింది. అలానే చేతి వృత్తిదారులకు రాయితీలు అందించడం ద్వారా ముడి పదార్థాల ధరలను తగ్గించడంలో సహాయపడింది. ఇది నామ్డా క్రాఫ్ట్ను మరింత సరసమైనదిగా మరియు వినియోగదారులకు అందుబాటులోకి తెచ్చింది.
స్కిల్ ఇండియా చొరవ ఫలితంగా, జమ్మూ మరియు కాశ్మీర్లోని నామ్డా కళ ఇప్పుడు తిరిగి అందుబాటులోకి వచ్చింది. నమ్దా తివాచీలు ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న దేశాలకు ఎగుమతి చేయబడుతున్నాయి. ఈ కళారూపం మరోసారి కాశ్మీరీ సంస్కృతిలో విలువైన భాగంగా కనిపిస్తుంది.